如何提升大連鑄造件的質量呢

  大連鑄造件鑄造斜度大小除與合金種類、壁的高度有關外,還與鑄件表面的位置有關,凡在鑄件冷卻收縮時與金屬型表面有脫離傾向的鑄件表面可設計較小的斜度,而在鑄件收縮時趨向于壓緊在金屬型上的鑄件表面應給予較大的斜度;由于金屬型散熱快,因此不銹鋼鑄造的最小壁厚應比砂型鑄造鑄件的要大一些,各種鑄造合金、不同大小的鑄造最小壁厚;不銹鋼鑄造鑄件內壁和內肋的厚度一般應取相連外壁厚度的0.6-0.7,否則由于內壁(肋)冷得慢,在鑄件收縮時易在內外壁交接處產生裂紋。

  鑄件結構設計：保證其工作性能和力學性能要求、考慮鑄造工藝和合金鑄造性能對鑄件結構的要求，鑄件結構設計合理與否，對鑄件的質量、生產率及其成本有很大的影響。總之，鑄件的結構斜度與拔模斜度不同，前者由設計零件的人確定，且斜度值較大；后者由鑄造工藝人員在繪制鑄造工藝圖時設計，且只對沒有結構斜度的立壁給予較小的角度（0.5～3.0°）。從工藝原理上說，解決鑄件縮孔縮松缺陷，只能按照通過補縮的工藝思想進行。鑄件凝固過程的相變收縮，是一種自然的物理的現象，我們不能逆這種自然現象的規律，而只能遵循它的規律，解決這個問題。 要充分注意的一個認識，分清的一個概念是，補縮都是一種直接的手段，它不能間接完成。工藝上，我們可以有一個工藝參數來表達，這就是”補縮壓強”。

  有時一些鑄件內腔的結構，雖能滿足使用要求，但卻不利于型芯的穩定、排氣和清理。從使用出發只需兩個通循環水的孔即可，但從鑄造工藝的角度看，該型芯只靠這兩個芯頭來固定、排氣和清理顯然很困難。那種以為通過提高壓鑄機壓射缸的壓力，通過提高壓射充型比壓來解決壓鑄件的縮孔縮松，以為這個壓射比壓可以傳遞到鑄件凝固階段的全過程，實現鑄件補縮思想，是完全錯誤的。 大型鑄鋼件的面砂一般采用鉻鐵礦砂等特種砂，這些原砂比硅砂的價格高出很多。因此，對于舊砂再生系統中鉻鐵礦砂與石英砂的分離技術也是一項合理利用資源及降低成本的關鍵性技術。