風(fēng)機(jī)的主要部件之一大連電機(jī)殼
電機(jī)殼是風(fēng)機(jī)的主要部件之一,轉(zhuǎn)子、油管路系統(tǒng)等重要部件均安裝在機(jī)殼內(nèi),機(jī)殼有內(nèi)筒、外筒、后導(dǎo)葉及軸承箱支承環(huán)等組成,機(jī)殼采用水平剖分結(jié)構(gòu),上下半機(jī)殼在中分面法蘭上用四個(gè)定位錐螺栓及螺栓聯(lián)結(jié),此種結(jié)構(gòu)便于安裝和維修;機(jī)殼內(nèi)外筒后導(dǎo)葉焊接連結(jié),其中一片是空心導(dǎo)葉通過(guò)它將軸承箱的進(jìn)排油氣管、溫度計(jì)導(dǎo)線(xiàn)引出機(jī)殼外;為防止動(dòng)葉與機(jī)殼內(nèi)壁碰擦,產(chǎn)生火花,在機(jī)殼內(nèi)壁動(dòng)葉片相對(duì)位置設(shè)置了銅襯板。
電機(jī)鑄件注重的是產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)的提高隨著新的竟?fàn)幷叩男喑霈F(xiàn),鑄造企業(yè)舊的生產(chǎn)、流通模式已被打破,國(guó)內(nèi)外對(duì)電機(jī)殼鑄件產(chǎn)品已經(jīng)大大超過(guò)需求,除大規(guī)格的鑄件、高精度的鑄件、高強(qiáng)度的鑄件等少量品種因技術(shù)原因小能生產(chǎn)而進(jìn)口外,幾乎所有的鑄件產(chǎn)品都進(jìn)入買(mǎi)力市場(chǎng),鑄件生產(chǎn)企業(yè)間竟?fàn)幖ち遥a(chǎn)品銷(xiāo)售困難同時(shí),小少?lài)?guó)內(nèi)的鑄件生產(chǎn)企業(yè)正擴(kuò)大生產(chǎn)能力,特別是由于國(guó)內(nèi)煤炭的大幅度漲價(jià)、鑄件產(chǎn)品生產(chǎn)成本卜降和技術(shù)進(jìn)步,使得鑄件市場(chǎng)竟?fàn)幐蛹ち摇?/p>
電機(jī)殼鑄件不是一個(gè)很完整的筒體,筒身上凸起的搭子等附屬結(jié)構(gòu)較多,鑄件各部位壁厚變化較大,鑄件冷卻凝固時(shí)的應(yīng)力也會(huì)比較大,鑄件的變形傾向,之前無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。最初澆注出來(lái)的鑄件,直筒端頭直徑值相差15mm,橢圓得較嚴(yán)重,通過(guò)在直筒端部設(shè)置環(huán)形鑄筋,使直筒端頭的直徑誤差在1mm以?xún)?nèi)。