電機(jī)殼每道工序都應(yīng)落實(shí)管理責(zé)任

    在過去傳統(tǒng)型的車床加工是將銑面、粗加工、精加工等各道工序分開，一件毛坯從投產(chǎn)到成品周期漫長(zhǎng)，又容易造成每道工序庫(kù)存積壓，生產(chǎn)周期又不固定。加工人員也容易互相扯皮、推諉。往往為了滿足客戶一件或幾件特殊訂單，造成生產(chǎn)緊張，批量庫(kù)存。隨著技術(shù)水平的不斷深入、設(shè)備更新幫助我們更好的優(yōu)化工序。數(shù)控車床、加工中心的使用幫助我們合并必要的生產(chǎn)工序，從投產(chǎn)到成品在一臺(tái)設(shè)備完成，不僅提高了加工鑄鐵電機(jī)機(jī)殼的效率，也大大增加了員工的收入。

    在追求個(gè)性的時(shí)代，連大連電機(jī)殼也不例外。我們面對(duì)幾千種不同規(guī)格的電機(jī)外殼同時(shí)生產(chǎn)，做好區(qū)分歸類很重要。包裝人員怎么快速準(zhǔn)確的找到客戶所需要的型號(hào)，我們又是如何保管幾千種型號(hào)的機(jī)殼庫(kù)存呢？就是規(guī)范制度加有效的執(zhí)行力。

    明顯的標(biāo)識(shí)，生產(chǎn)過程中每個(gè)機(jī)殼都有唯一的編碼，和相應(yīng)的操作人員，在生產(chǎn)流動(dòng)每個(gè)環(huán)節(jié)都跟隨著。直至成品入庫(kù)依然有醒目的型號(hào)、日期標(biāo)識(shí)。各種規(guī)格型號(hào)一目了然、根據(jù)相應(yīng)的日期靠前的先出倉(cāng)，做到先進(jìn)先出原則。車間內(nèi)所有的成品、半成品、返工品、廢品等都要放于固定的位置并且以標(biāo)識(shí)卡區(qū)分，嚴(yán)禁產(chǎn)品混放、不做標(biāo)識(shí)。

     電機(jī)殼每道工序都落實(shí)管理責(zé)任，將管理電機(jī)外殼具體化，明確化，它要求每個(gè)管理者都要到位，盡職。工作日清，每天都要對(duì)當(dāng)天生產(chǎn)電機(jī)外殼出現(xiàn)的情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，及時(shí)處理。

    同時(shí)配合科學(xué)的統(tǒng)計(jì)手段集中監(jiān)控從電機(jī)外殼毛坯從投產(chǎn)至成品入庫(kù)的全生產(chǎn)過程并對(duì)加工整個(gè)過程所有的環(huán)節(jié)產(chǎn)品檢測(cè)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行管控讓整個(gè)車間透明化，為電機(jī)外殼制造營(yíng)造一個(gè)快速反應(yīng)，有彈性的生產(chǎn)平臺(tái)。極大限度的降低管理所占用的資源和管理成本。大大降低庫(kù)存和電機(jī)外殼殘次品，使生產(chǎn)車間有序高效的運(yùn)作。