汽車零部件產業政策密集發布法規、標準得到完善

　  自主零部件企業強，中國品牌汽車才能強，這是每位中國汽車人的中國夢。五年來，這個夢愈加清晰，越來越近。2012年，全國汽車行業規模以上零部件企業9341家，當年累計營業收入22267億元，相比上一年增長11.97％。到2016年，規模以上汽車零部件企業數量已達12757家，累計營收37202億元，相比上一年增長14.23％。從利潤率來看，2016年汽車零部件行業為7.68％，相比2012年增長0.84個百分點。

　　”十八大”以來，不僅中國汽車產銷總量實現了高速增長，汽車零部件行業的盈利能力也得到明顯提升。中國汽車零部件企業以提高自主研發能力為核心，不斷打破外資企業在關鍵汽車零部件領域的壟斷地位，中國制造和中國品牌的印記格外鮮明。

    “十八大”以來，中國汽車零部件產業政策已經提升至國家層面，尤其是有關綠色環保、節能減排及促進汽車零部件產業健康發展的相關政策。《國務院辦公廳關于加強內燃機工業節能減排的意見》于2013年2月發布，這是國務院首次專門針對內燃機工業發文，將內燃機節能減排提升至國家高度，并提出乘用車發動機等11個領域內燃機節能減排目標和6項重點示范工程。

    大連船用零部件五年來，汽車零部件產業政策圍繞促進產業健康發展密集發布。2014年9月，由交通運輸部等十部委聯合印發《關于征求促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》，要求破除維修配件渠道壟斷，鼓勵原廠配件企業、生產企業向汽車售后市場提供原廠配件和具有自主商標的獨立售后配件；

    2015年9月29日，交通運輸部、環境保護部、商務部等8部委聯合制定的《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》正式發布，為汽車維修保養市場化鋪平道路；2016年1月1日，《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》正式實施，進一步明確了汽車產品生產者作為召回主體的義務，并增加了對汽車零部件生產者的義務，這也是我國首次將零部件生產者納入汽車召回體系。