簡述大連船用零部件的生產過程

　 對于汽車零部件用潤滑脂，性能的絕對可靠是必須的。作為汽車零部件裝配潤滑方案的創新者，深圳艾潤克公司為汽車零部件的各種關鍵潤滑部位研制了一整套長效的汽車零部件專用特殊潤滑脂。這些潤滑脂可滿足終身潤滑要求，諸如在20年的工作壽命中不用重新更換及維護。

    托盤系統用來承載現有的零件，它們是由專門淬火的鋼材制成的，而且可以在不中斷生產過程的情況下裝卸零件。經過一個圓形轉換臺，零件從托盤上被傳送到一個布滿氮氣的加工環境，在六秒的周期內完成加工。

    “由于使用布滿氮氣的加工環境，我們成功完成零件的淬火過程而且在過程中不發生氧化作用。”在使用二極管方形光束又不加進柱面透鏡的情況下，為了實現旋轉對稱性零件硬化的均一，整個加工過程中，零件以每分鐘3000 轉的速度被旋轉。 

　   汽車零件的滲碳熱處理裝備主要有箱式多用爐，單排、雙排以及多排連續爐，真空（低壓）滲碳高壓氣淬爐等。十幾年來，滲碳熱處理技術發展的重要標志是傳感技術和計算機技術在生產中的應用。對滲碳熱處理工藝參數，如溫度、時間、碳勢、淬火過程以及動作程序完全自動控制，甚至可以根據零件的技術要求、材料牌號及特性等，系統可以自動天生工藝，實現智能控制。

    高性能二極管激光器是由很多個半導體激光器以光學的形式被組合到一起。一塊激光條形陣列（bar 條），包括了20到25個獨立的條，典型的大小約10mm x 0.6mm x 0.1 mm。激光條形陣列放置在由水循環冷卻的裝置中。目前在產業上所使用的這類激光條形陣列所得到的功率約為50W。通過對激光條形陣列適當的堆棧，由于光束之間的光學重疊作用，每個bar 條的激光功率累積合并到一起。這樣，假如結合了幾個堆棧，在波長790-980nm范圍內就可以得到幾千瓦的功率。