我國汽車工業(yè)獲得飛速發(fā)展，促進(jìn)了汽車沖壓零部件業(yè)的繁榮與競爭，帶動了沖壓自動化技術(shù)的應(yīng)用需求和進(jìn)步。但長期以來，我國大多數(shù)汽車沖壓零部件企業(yè)規(guī)模小，投資能力差，阻礙了沖壓裝備自動化的應(yīng)用和推廣，也給沖壓裝備自動化的發(fā)展帶來了不利影響。

    汽車零件的調(diào)質(zhì)熱處理可分保護(hù)氣氛調(diào)質(zhì)熱處理和一般調(diào)質(zhì)熱處理。保護(hù)氣氛熱處理能夠保證零件在熱處理過程中不會產(chǎn)生表面氧化、脫碳等缺陷，確保零件的表面質(zhì)量。當(dāng)調(diào)質(zhì)處理后零件工作面需要后續(xù)加工時(shí)，采用一般熱處理。根據(jù)零件的質(zhì)量、大小，調(diào)質(zhì)熱處理裝備有網(wǎng)帶爐、鑄鏈爐、料盤（料筐）推桿式爐、托架爐、懸掛式連續(xù)爐等。

    大連船用零部件介紹說，沖壓自動化是先進(jìn)制造技術(shù)的典型代表，主要是指材料供給、廢料排出、模具更換、沖床調(diào)整與運(yùn)轉(zhuǎn)、沖壓過程異常狀況的監(jiān)視等作業(yè)過程自動化，涉及到機(jī)械、計(jì)算機(jī)、人工智能、傳感器、通信與網(wǎng)絡(luò)等多個學(xué)科和領(lǐng)域，是多種高新技術(shù)應(yīng)用的綜合集成。汽車沖壓零部件企業(yè)需要根據(jù)自身的企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)設(shè)備、資金能力、模具條件等購置或改造自動化沖壓生產(chǎn)線。

    汽車零件的滲碳熱處理裝備主要有箱式多用爐，單排、雙排以及多排連續(xù)爐，真空（低壓）滲碳高壓氣淬爐等。十幾年來，滲碳熱處理技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志是傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

    發(fā)動機(jī)零部件作為我國汽車支柱產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，汽車零部件沖壓產(chǎn)業(yè)需要掌握先進(jìn)的沖壓自動化技術(shù)，才能在激烈的全球競爭中占有一席之地；沖壓裝備業(yè)作為國家振興裝備工業(yè)綱要的一部分，需要將先進(jìn)的沖壓自動化全面推廣到包括汽車零部件在內(nèi)的沖壓產(chǎn)業(yè)中去，才能為沖壓自動化的發(fā)展和研究提供良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。兩大行業(yè)應(yīng)緊密合作，共同促進(jìn)我國基礎(chǔ)工業(yè)和汽車工業(yè)水平的提高。