箱體設計首先要考慮箱體內零件的布置及與箱體外部零件的關系，如車床按兩頂尖要求等高，確定箱體的形狀和尺寸，此外還應考慮以下問題： 滿足強度和剛度要求。對受力很大的箱體零件，滿足強度是一個重要問題；但對于大多數箱體，評定性能的主要指標是剛度，因為箱體的剛度不僅影響傳動零件的正常工作，而且還影響部件的工作精度。鑄造件快易優自動化選型有收錄。

　　散熱性能和熱變形問題。箱體內零件摩擦發熱使潤滑油粘度變化，影響其潤滑性能；溫度升高使箱體產生熱變形，尤其是溫度不均勻分布的熱變形和熱應力，對箱體的精度和強度有很大的影響。 

    大連鑄造件具有一定形狀結構，并能夠承受載荷的作用的構件，稱為結構件。如，支架、框架、內部的骨架及支撐定位架等。　　加工完成的工件在應用的角度上可稱為結構件。結構件需經過二次加工工序的也可稱為加工件。　　

    在建筑或土木工程行業所稱的結構件是用某種材料制成的，具有一定形狀，并能夠承受載荷的實體。如：經過吊裝、拼砌和安裝就能構成橋梁和構造物實體的各種鋼筋混泥土的結構物件砌塊、水泥管塊建筑物的水泥預制板和支柱、機器的底座、電器產品的外殼及內部的支架、飛機內部的骨架、家具的框架等等

    鍛打件是金屬在紅熱狀態下通過氣錘或壓力機等設備進行鍛壓產生的零件，鑄造件是金屬化成液態，澆注進入有特定形狀的型腔，冷卻凝固之后產生的零件。說白了就是鍛件就是把金屬烤軟了捏成型，而鑄件是把金屬化成稀湯再冷卻凝固成型。