在電機運轉的過程中，由于摩擦力的作用，大連電機殼都會產生一些熱量，如果電機外殼過熱會損壞電機的正常運轉，所以電機殼都會帶有很多葉片或者風扇和潤滑油等方式來給電機殼降溫，那么什么樣的問題對于電機殼來說是合理的呢？

我們需要從不同電機的種類來講解這個問題：如果是帶動高速油泵，如2極電機2890轉以上的電機，溫度高不超過85－－90度，因為是高速電機，所以夏天溫度一般控制在80度以下，超過必須停機（考慮絕緣線圈的絕緣等級）。

 也因為電機在危險易爆的場合中運行，為了保證防爆的安全檢查人員必須半小時一次，具體測量：電機表面溫度，控制在安全溫度內。生鐵里除含碳外，它還含有硅、錳及少量的硫、磷等化學成分，它可鑄不可鍛。

由于化學成分可以根據需要來變化并且生鐵含碳很多，堅硬、耐磨、鑄造性好，但質地硬而脆，幾乎沒有塑性，不能鍛壓。根據生鐵里碳存在形態的不同又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。

電動機外殼鑄造企業應嚴格按照環保局的要求進行整改，該投入環保設備的必須要如實投入，做到符合環保的要求，所有的對外排放必須經環保局檢測合格（排放包括粉塵、空氣、污水），絕不能抱僥幸心理。電機機殼在按照圖紙加工過程，因為機殼殼體關鍵部位相關的加工精度很高，為達到尺寸要求，電機殼在切削加工時對程序做出了相應的設置以滿足相應的精度要求。