標(biāo)簽搜索結(jié)果：產(chǎn)品：0個(gè),新聞：12個(gè)
-
大連鑄造件領(lǐng)域發(fā)展趨向1.材料構(gòu)造將進(jìn)一步提升在中國(guó)鑄造件產(chǎn)量中低速檔提高的新形勢(shì)下材料構(gòu)造將進(jìn)一步提升，輕金屬鍛造仍將是在我國(guó)鑄造行業(yè)的支撐，鑄造鐵件中技術(shù)水平大、高效益的球墨鑄鐵件產(chǎn)量占有率將進(jìn)一步提高至42%上下，稀有金屬鍛造將維持中
發(fā)布時(shí)間：2020-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：83
-
由于鑄鐵板重量大，行程長(zhǎng)，因此切削速度不宜過(guò)高。運(yùn)行中行程長(zhǎng)度，并要求在工作行程開(kāi)始時(shí)能使低速切入板，在工作行程結(jié)束時(shí)能使鑄鐵板使低速切入板。選用平頭精刨。本實(shí)用新型刀刃較寬，平直，適合鑄鐵板材的精刨和半精刨。機(jī)床鑄造機(jī)械機(jī)床鑄造、床身鑄造
發(fā)布時(shí)間：2020-11-26 點(diǎn)擊次數(shù)：80
-
常用的有灰口鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼等，有色金屬有鑄造銅合金、鑄造鋁合金、鑄造鋅合金等。鑄造件將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應(yīng)的鑄造空腔中，待其冷卻凝固后，以獲得零件或毛坯的方法叫鑄造。用鑄造方法獲得鑄件叫鑄造件。結(jié)構(gòu)件 具有一定形
發(fā)布時(shí)間：2020-09-18 點(diǎn)擊次數(shù)：375
-
大連鑄造件，緊張是鑄件的壁厚、緊縮率等方面，這兩者是呈正比干系的，也便是說(shuō)鑄件壁厚大的話，那么緊縮率也就大，反之則相反。熔模在存放進(jìn)程中，將會(huì)進(jìn)一步緊縮，一樣平常為10%。但存放12個(gè)小時(shí)以后，其尺寸就根本上不會(huì)變了。單件小批生產(chǎn)的重型鑄件
發(fā)布時(shí)間：2019-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：127
-
大連鑄造件，鑄鋼的熔點(diǎn)高，相應(yīng)的其澆注溫度也高。高溫下鋼水與鑄型材料相互作用，易產(chǎn)生粘砂缺陷。因此，應(yīng)采用耐火度較高的人造石英砂做鑄型，并在鑄型表面刷由石英粉或鋯砂粉制得的涂料。為減少氣體來(lái)源、提高鋼水流動(dòng)性及鑄型強(qiáng)度，大多鑄鋼件用干型或快
發(fā)布時(shí)間：2019-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：241
-
大連鑄造件，零部件產(chǎn)業(yè)逐漸成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中一道邁不過(guò)去的坎，嚴(yán)重制約著我國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施。汽車(chē)汽配產(chǎn)業(yè)要抓住機(jī)遇，從培養(yǎng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)、推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重組、支持企業(yè)自主創(chuàng)新、技術(shù)改造、大力發(fā)展新能源汽車(chē)、培養(yǎng)自主品牌、擴(kuò)大出口和發(fā)展現(xiàn)代汽
發(fā)布時(shí)間：2019-11-29 點(diǎn)擊次數(shù)：122
-
大連鑄造件，合模時(shí)，鑄型之間或鑄型與砂芯之間擠壓造成砂粒脫落。鑄型砂性能不良（如：水分低，強(qiáng)度低等）方案設(shè)計(jì)時(shí)入水太快易造成沖砂。主要原因：型腔內(nèi)沙粒沒(méi)清凈。澆注前從澆道或冒口等開(kāi)放處侵入了沙粒。砂型強(qiáng)度不夠，受外力作用引起脫落。澆注不連續(xù)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：240
-
大連鑄造件，2007年爆發(fā)的美國(guó)次貸經(jīng)濟(jì)危機(jī)，在我國(guó)鑄造行業(yè)已經(jīng)顯現(xiàn)出了原輔料價(jià)格大幅度波動(dòng)、海外訂單銳減、資金緊張、部分企業(yè)減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的不良狀況。近年來(lái)造船行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭很好，配件企業(yè)的生產(chǎn)幾乎達(dá)到飽和。但是去年以來(lái)，不少訂單延期，今年一
發(fā)布時(shí)間：2019-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：164
-
大連鑄造件，要完成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，淘汰一批技術(shù)水平低，產(chǎn)品質(zhì)量差，污染嚴(yán)重，經(jīng)濟(jì)效益不好的小型精密鑄件廠，形成相對(duì)集中的“小型巨人”和“明星企業(yè)”，實(shí)現(xiàn)“專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化”生產(chǎn)。特別是要涌現(xiàn)一、兩個(gè)可與世界知名企業(yè)抗衡的骨干企業(yè)，它們的技術(shù)水平
發(fā)布時(shí)間：2019-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：343
-
大連鑄造件,這樣獲得的零件或毛坯就叫做鑄造件，目前被廣泛地應(yīng)用于電子、機(jī)械行業(yè)，因?yàn)樗性S多方面的優(yōu)點(diǎn)：(1)由于特殊的加工工藝，鑄造件可以是許多形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)獨(dú)特的機(jī)械零件，即使是內(nèi)腔非常復(fù)雜的毛坯，也可以輕松地加工出來(lái)。(2)適應(yīng)性廣，
發(fā)布時(shí)間：2019-09-06 點(diǎn)擊次數(shù)：239
-
大連鑄造件，生鐵一般指含碳量在2~4.3%的鐵的合金。又稱(chēng)鑄鐵。生鐵里除含碳外，還含有硅、錳及少量的硫、磷等，它可鑄不可鍛。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同，又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。煉鋼生鐵里的碳主要以碳化鐵的形態(tài)存在，其斷面
發(fā)布時(shí)間：2019-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：255
-
大連鑄造件，但它的抗位強(qiáng)度不夠，故不能鍛軋，只能用于制造各種鑄件，如鑄造各種機(jī)床床座、鐵管等。球墨鑄鐵里的碳以球形石墨的形態(tài)存在，其機(jī)械性能遠(yuǎn)勝于灰口鐵而接近于鋼，它具有優(yōu)良的鑄造、切削加工和耐磨性能，有適當(dāng)?shù)膹椥裕瑥V泛用于制造曲軸、齒輪、
發(fā)布時(shí)間：2019-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：220
